在本年度「Asian Freight，Logistics and Supply Chain Awards」“亞洲貨運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈大獎(jiǎng)”（AFLAS）頒獎(jiǎng)典禮上，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭榮獲「 Best Green Container Terminal」“最佳綠色集裝箱碼頭”大獎(jiǎng)。鹽田國(guó)際不單是唯一一個(gè)集裝箱碼頭榮膺此大獎(jiǎng)，更是三年內(nèi)第二度得此殊榮。

AFLAS?“最佳綠色集裝箱碼頭”大獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯

一年一度的亞洲貨運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈大獎(jiǎng)，旨在表彰全球供應(yīng)鏈的領(lǐng)先服務(wù)供應(yīng)商，在領(lǐng)導(dǎo)能力、服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新、客戶關(guān)系管理和可靠性等方面的卓越表現(xiàn)。根據(jù)主辦機(jī)構(gòu)「Asia Cargo News」《亞洲貨運(yùn)資訊》制定的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提名后，由不同組別各選出四間領(lǐng)先機(jī)構(gòu)進(jìn)行競(jìng)選，最后由該刊物的15,000多名讀者投票決定獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

鹽田國(guó)際再獲“最佳綠色集裝箱碼頭”大獎(jiǎng)

一直以來(lái)，鹽田國(guó)際全力推動(dòng)綠色港口建設(shè)，使用環(huán)保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益和社會(huì)責(zé)任的雙贏，守護(hù)碧海藍(lán)天，在全球港口中居于領(lǐng)先地位。早于2007年，我司開始籌建“輪胎吊油改電”項(xiàng)目。鹽田國(guó)際是中國(guó)首個(gè)大規(guī)模推廣油改電項(xiàng)目的港口，也是使用電力驅(qū)動(dòng)輪胎吊最多的港口之一。將柴油驅(qū)動(dòng)改為電力驅(qū)動(dòng)，不僅節(jié)省燃油消耗，還可減少95%廢氣排放，并大幅降低噪音污染。

電力驅(qū)動(dòng)輪胎吊

鹽田國(guó)際建成的六套可移動(dòng)式岸基船舶供電系統(tǒng)，每套系統(tǒng)額定容量4兆伏安，共覆蓋16個(gè)超大型深水泊位，覆蓋率達(dá)80%，可滿足全球最大型集裝箱船舶的用電需求，是我國(guó)沿海港口具備岸電供電能力最大、泊位數(shù)量最多的集裝箱碼頭之一?？扛鄞霸诮佑冒峨姾?，可以在靠港期間關(guān)閉輔機(jī)，大幅減低二氧化碳排放。

可移動(dòng)式岸基船舶供電系統(tǒng)

根據(jù)近日國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，“十四五”期間，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)為15%以上。值得一提的是，鹽田國(guó)際內(nèi)陸港平湖南今年7月正式啟用，平湖南是深圳疏港鐵路與國(guó)家鐵路網(wǎng)對(duì)接的必經(jīng)之路。繼贛州、河源、常平、鶴山、醴陵內(nèi)陸港之后，平湖南內(nèi)陸港成為鹽田國(guó)際又一個(gè)“海鐵聯(lián)運(yùn)”的主戰(zhàn)場(chǎng)。這是推動(dòng)綠色港口發(fā)展，完善深圳近距離內(nèi)陸港體系建設(shè)的重要舉措，也是助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的重要行動(dòng)。今年1-10月，平鹽海鐵聯(lián)運(yùn)出口重箱總量，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。

平湖南內(nèi)陸港

?“我們衷心感謝各位業(yè)界朋友及客戶，對(duì)鹽田國(guó)際多年來(lái)于綠色港口建設(shè)所作出的努力和資源投入，予以肯定和支持。今次再度獲得此殊榮，令我們團(tuán)隊(duì)感到非常鼓舞。世界一流強(qiáng)港包括吞吐量規(guī)模、綠色、智慧等多個(gè)指標(biāo)，未來(lái)綠色智慧權(quán)重會(huì)越來(lái)越高，鹽田國(guó)際將向綠色、智慧港口繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！丙}田國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。